소소한 DIY-8_스트럿바

스트럿바의 기능은 코너링시 차체의 비틀림 현상을 방지하여 안정적인 코너링을 도와 준다.

 

또한, 차량 주행시 과속방지턱을 넘을 때 발생하는 쇽업쇼바의 충격이나 진동을 감소시켜준다.

 

일반인이 확실한 체감을 느끼기는 어렵긴 하지만, 유투브등에서 보면 설치 전/후 실내의 진동 값 감소를 볼수 있다.

 

작업차량은 펠리세이드 2022년식이다.

 

1. 스트럿바 제품

 인터넷에 찾아보면 다양한 스트럿바 제품이 있지만, 큰 차이를 느끼기는 힘들다.

   저렴한 제품을 구매해서 장착하는 것을 추천한다. 그래서 구매한 제품은 크립톤 스트럿바이다.

 흰색차량에 빨강색 스트럿바가 잘 어울릴것 같아 구매했다.

KRIPTON 스트럿

 

 

2. 스트럿바 설치전

 

스트럿바 설치 전

 

▶ 작업순서

1) 작업전 차량을 평평한 곳에 주차한다.

 

2) 좌우 쇽업쇼바 상부에 체결된 너트 6개(14mm)를 풀어준다. 볼트길이가 좀 길기에 롱복스알(마그네틱 타입)을 준비하는 것을 추천한다.

 

3) 스트럿바를 설치하고 너트를 체결한다.

너트 체결 토크

 

차량의 정비사양을 찾아보면 쇽업쇼바 너트의 체결토크는 위와 같다.

토크렌치를 사용하여 토크값을 맞춘후 체결해준다.

체결시에도 좌/우 한쪽을 전부 체결하지 않고 좌우 볼트위치를 번갈아 가면서 서서히 체결해주는것을 추천한다.

 

체결이 끝나면 스트럿바 구매시 동봉되어 있는 고무 패킹을 이용하여 너트 홀체결 자리를 막아준다.

 

3. 체결 완료 사진